Биография
- Страна
Великобритания- Родился
- 14.08.1942 (84 года)
- Титулы
- 0
- Победы
- 0
- Сезонов
- 8 (1967–1977)
- Старты
- 51
- Подиумы
- 2
- Финиши в очках
- 6
- Очки
- 15
Также известен как: oliver
Гонщики / Джеки Оливер
Джеки Оливер
Jackie Oliver
Сезоны
| Сезон | Команда | Машина | Гонки | Победы | Подиумы | Очки | Спринт |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1967 | Лотус-Форд | 49 | 1 | 0 | 0 | 2 | — |
| 1968 | Лотус-Форд | 49B | 9 | 0 | 1 | 6 | — |
| 1969 | БРМ, БРМ-Форд | P139 | 10 | 0 | 0 | 1 | — |
| 1970 | БРМ | P153 | 13 | 0 | 0 | 2 | — |
| 1971 | Макларен | M19A | 3 | 0 | 0 | 0 | — |
| 1972 | БРМ | P160C | 1 | 0 | 0 | 0 | — |
| 1973 | Шэдоу | DN1 | 13 | 0 | 1 | 4 | — |
| 1977 | Шэдоу | DN8 | 1 | 0 | 0 | 0 | — |
Результаты Гран-при
Сезон 1967
| Этап | Дата | Гран-при | Команда | Машина | Поз. | Статус | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 7 | 06.08.1967 |  Гран-при Германии |
Лотус-Форд | 49 | 5 | Финиш | 2 |
Сезон 1968
| Этап | Дата | Гран-при | Команда | Машина | Поз. | Статус | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 | 26.05.1968 |  Гран-при Монако |
Лотус-Форд | 49B | 16 | Авария | 0 |
| 4 | 09.06.1968 |  Гран-при Бельгии |
Лотус-Форд | 49B | 5 | Сход (трансмиссия) | 2 |
| 5 | 23.06.1968 |  Гран-при Нидерландов |
Лотус-Форд | 49B | 10 | Неклассифицирован | 0 |
| 7 | 20.07.1968 | Гран-при Великобритании |
Лотус-Форд | 49B | 12 | Сход (трансмиссия) | 0 |
| 8 | 04.08.1968 | Гран-при Германии |
Лотус-Форд | 49B | 11 | Финиш с отставанием | 0 |
| 9 | 08.09.1968 |  Гран-при Италии |
Лотус-Форд | 49B | 11 | Сход (трансмиссия) | 0 |
| 10 | 22.09.1968 |  Гран-при Канады |
Лотус-Форд | 49B | 13 | Сход (Halfshaft) | 0 |
| 11 | 06.10.1968 |  Гран-при США |
Лотус-Форд | 49B | 20 | Снялся | 0 |
| 12 | 03.11.1968 |  Гран-при Мексики |
Лотус-Форд | 49B | 3 | Финиш | 4 |
Сезон 1969
| Этап | Дата | Гран-при | Команда | Машина | Поз. | Статус | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 01.03.1969 |  Гран-при Южной Африки |
БРМ | P139 | 7 | Финиш с отставанием | 0 |
| 2 | 04.05.1969 |  Гран-при Испании |
БРМ | P139 | 14 | Сход (Oil pipe) | 0 |
| 3 | 18.05.1969 | Гран-при Монако |
БРМ | P139 | 16 | Авария | 0 |
| 4 | 21.06.1969 | Гран-при Нидерландов |
БРМ | P139 | 15 | Сход (КПП) | 0 |
| 6 | 19.07.1969 | Гран-при Великобритании |
БРМ | P139 | 14 | Сход (трансмиссия) | 0 |
| 7 | 03.08.1969 | Гран-при Германии |
БРМ-Форд | №15 | 8 | Сход (масло) | 0 |
| 8 | 07.09.1969 | Гран-при Италии |
БРМ | P139 | 12 | Сход (масло) | 0 |
| 9 | 20.09.1969 | Гран-при Канады |
БРМ | P139 | 19 | Сход (двигатель) | 0 |
| 10 | 05.10.1969 | Гран-при США |
БРМ | P139 | 15 | Сход (двигатель) | 0 |
| 11 | 19.10.1969 | Гран-при Мексики |
БРМ | P139 | 6 | Финиш с отставанием | 1 |
Сезон 1970
| Этап | Дата | Гран-при | Команда | Машина | Поз. | Статус | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 07.03.1970 | Гран-при Южной Африки |
БРМ | P153 | 22 | Сход (КПП) | 0 |
| 2 | 19.04.1970 | Гран-при Испании |
БРМ | P153 | 16 | Авария | 0 |
| 3 | 10.05.1970 | Гран-при Монако |
БРМ | P153 | 12 | Сход (двигатель) | 0 |
| 4 | 07.06.1970 | Гран-при Бельгии |
БРМ | P153 | 15 | Сход (двигатель) | 0 |
| 5 | 21.06.1970 | Гран-при Нидерландов |
БРМ | P153 | 15 | Сход (двигатель) | 0 |
| 6 | 05.07.1970 |  Гран-при Франции |
БРМ | P153 | 20 | Сход (двигатель) | 0 |
| 7 | 18.07.1970 | Гран-при Великобритании |
БРМ | P153 | 13 | Сход (двигатель) | 0 |
| 8 | 02.08.1970 | Гран-при Германии |
БРМ | P153 | 18 | Сход (двигатель) | 0 |
| 9 | 16.08.1970 |  Гран-при Австрии |
БРМ | P153 | 5 | Финиш с отставанием | 2 |
| 10 | 06.09.1970 | Гран-при Италии |
БРМ | P153 | 10 | Сход (двигатель) | 0 |
| 11 | 20.09.1970 | Гран-при Канады |
БРМ | P153 | 17 | Неклассифицирован | 0 |
| 12 | 04.10.1970 | Гран-при США |
БРМ | P153 | 22 | Сход (двигатель) | 0 |
| 13 | 25.10.1970 | Гран-при Мексики |
БРМ | P153 | 7 | Финиш с отставанием | 0 |
Сезон 1971
| Этап | Дата | Гран-при | Команда | Машина | Поз. | Статус | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6 | 17.07.1971 | Гран-при Великобритании |
Макларен | M19A | 24 | Авария | 0 |
| 8 | 15.08.1971 | Гран-при Австрии |
Макларен | M19A | 9 | Финиш с отставанием | 0 |
| 9 | 05.09.1971 | Гран-при Италии |
Макларен | M19A | 7 | Финиш | 0 |
Сезон 1972
| Этап | Дата | Гран-при | Команда | Машина | Поз. | Статус | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 7 | 15.07.1972 | Гран-при Великобритании |
БРМ | P160C | 20 | Сход (подвеска) | 0 |
Сезон 1973
| Этап | Дата | Гран-при | Команда | Машина | Поз. | Статус | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 | 03.03.1973 | Гран-при Южной Африки |
Шэдоу | DN1 | 20 | Сход (двигатель) | 0 |
| 4 | 29.04.1973 | Гран-при Испании |
Шэдоу | DN1 | 20 | Сход (двигатель) | 0 |
| 5 | 20.05.1973 | Гран-при Бельгии |
Шэдоу | DN1 | 20 | Авария | 0 |
| 6 | 03.06.1973 | Гран-при Монако |
Шэдоу | DN1 | 10 | Финиш с отставанием | 0 |
| 7 | 17.06.1973 |  Гран-при Швеции |
Шэдоу | DN1 | 16 | Сход (подвеска) | 0 |
| 8 | 01.07.1973 | Гран-при Франции |
Шэдоу | DN1 | 25 | Сход (сцепление) | 0 |
| 9 | 14.07.1973 | Гран-при Великобритании |
Шэдоу | DN1 | 27 | Столкновение | 0 |
| 10 | 29.07.1973 | Гран-при Нидерландов |
Шэдоу | DN1 | 23 | Авария | 0 |
| 11 | 05.08.1973 | Гран-при Германии |
Шэдоу | DN1 | 8 | Финиш | 0 |
| 12 | 19.08.1973 | Гран-при Австрии |
Шэдоу | DN1 | 19 | Сход (топливо) | 0 |
| 13 | 09.09.1973 | Гран-при Италии |
Шэдоу | DN1 | 11 | Финиш с отставанием | 0 |
| 14 | 23.09.1973 | Гран-при Канады |
Шэдоу | DN1 | 3 | Финиш | 4 |
| 15 | 07.10.1973 | Гран-при США |
Шэдоу | DN1 | 15 | Финиш с отставанием | 0 |
Сезон 1977
| Этап | Дата | Гран-при | Команда | Машина | Поз. | Статус | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 8 | 19.06.1977 | Гран-при Швеции |
Шэдоу | DN8 | 9 | Финиш | 0 |