Команда
- Страна
Франция- Основана
- 1950
- Закрыта
- 1951
- Сезоны
- 2 (1950–1951)
- Гонки
- 13
- Победы
- 0
- Подиумы
- 2
- Быстрейшие круги
- 0
- Финиши в очках
- 10
- Очки
- 25
- Пилоты
- 18
Команды / Тальбо-Лаго
Тальбо-Лаго
Talbot-Lago
Сезоны
| Сезон | Команда | Болид | Пилоты | Гонки | Победы | Подиумы | Очки | Спринт |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1950 | Тальбо-Лаго | 
T26C |
Йвес Кабантаус, Лауис Росиер, Филиппе Етанкелин, Джохнни Клаес, Еугене Мартин, Харри Шелл, Пиерре Левегх, Еугене Чабауд, Раймонд Соммер, Чарлес Поззи, Гуи Маирессе, Хенри Лаувеау | 6 | 0 | 2 | 20 | — |
| 1951 | Тальбо-Лаго | 
T26C |
Лауис Росиер, Филиппе Етанкелин, Джохнни Клаес, Гуи Маирессе, Хенри Лаувеау, Йвес Кабантаус, Хосе Фройлан Гонсалес, Андре Пилетте, Пиерре Левегх, Лауис Чирон, Еугене Чабауд, Дункан Хамилтон, Джакквес Сватерс, Георгес Григнард | 7 | 0 | 0 | 5 | — |
Результаты Гран-при
Сезон 1950
| Этап | Дата | Гран-при | Пилот | Машина | Поз. | Статус | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 13.05.1950 |  Гран-при Великобритании |
Йвес Кабантаус | T26C | 4 | Финиш с отставанием | 3 |
| 1 | 13.05.1950 | Гран-при Великобритании |
Лауис Росиер | T26C | 5 | Финиш с отставанием | 2 |
| 1 | 13.05.1950 | Гран-при Великобритании |
Филиппе Етанкелин | T26C | 8 | Финиш с отставанием | 0 |
| 1 | 13.05.1950 | Гран-при Великобритании |
Джохнни Клаес | T26C | 11 | Финиш с отставанием | 0 |
| 1 | 13.05.1950 | Гран-при Великобритании |
Еугене Мартин | T26C | 19 | Сход (масло) | 0 |
| 2 | 21.05.1950 |  Гран-при Монако |
Джохнни Клаес | T26C | 7 | Финиш с отставанием | 0 |
| 2 | 21.05.1950 | Гран-при Монако |
Филиппе Етанкелин | T26C | 9 | Сход (масло) | 0 |
| 2 | 21.05.1950 | Гран-при Монако |
Лауис Росиер | T26C | 13 | Авария | 0 |
| 4 | 04.06.1950 |  Гран-при Швейцарии |
Лауис Росиер | T26C | 3 | Финиш с отставанием | 4 |
| 4 | 04.06.1950 | Гран-при Швейцарии |
Харри Шелл | T26C | 8 | Финиш с отставанием | 0 |
| 4 | 04.06.1950 | Гран-при Швейцарии |
Джохнни Клаес | T26C | 10 | Финиш с отставанием | 0 |
| 4 | 04.06.1950 | Гран-при Швейцарии |
Филиппе Етанкелин | T26C | 13 | Сход (КПП) | 0 |
| 4 | 04.06.1950 | Гран-при Швейцарии |
Еугене Мартин | T26C | 14 | Авария | 0 |
| 4 | 04.06.1950 | Гран-при Швейцарии |
Йвес Кабантаус | T26C | 18 | Авария | 0 |
| 5 | 18.06.1950 |  Гран-при Бельгии |
Лауис Росиер | T26C | 3 | Финиш | 4 |
| 5 | 18.06.1950 | Гран-при Бельгии |
Пиерре Левегх | T26C | 7 | Финиш с отставанием | 0 |
| 5 | 18.06.1950 | Гран-при Бельгии |
Джохнни Клаес | T26C | 8 | Финиш с отставанием | 0 |
| 5 | 18.06.1950 | Гран-при Бельгии |
Еугене Чабауд | T26C | 11 | Сход (Oil pipe) | 0 |
| 5 | 18.06.1950 | Гран-при Бельгии |
Раймонд Соммер | T26C | 12 | Сход (масло) | 0 |
| 5 | 18.06.1950 | Гран-при Бельгии |
Филиппе Етанкелин | T26C | 13 | Сход (перегрев) | 0 |
| 5 | 18.06.1950 | Гран-при Бельгии |
Йвес Кабантаус | T26C | 14 | Сход (Oil pipe) | 0 |
| 6 | 02.07.1950 | Гран-при Франции |
Еугене Чабауд | T26C | 5 | Финиш с отставанием | 1 |
| 6 | 02.07.1950 | Гран-при Франции |
Филиппе Етанкелин | T26C | 5 | Финиш с отставанием | 1 |
| 6 | 02.07.1950 | Гран-при Франции |
Чарлес Поззи | T26C | 6 | Финиш с отставанием | 0 |
| 6 | 02.07.1950 | Гран-при Франции |
Лауис Росиер | T26C | 6 | Финиш с отставанием | 0 |
| 6 | 02.07.1950 | Гран-при Франции |
Йвес Кабантаус | T26C | 8 | Финиш с отставанием | 0 |
| 6 | 02.07.1950 | Гран-при Франции |
Пиерре Левегх | T26C | 9 | Сход (двигатель) | 0 |
| 6 | 02.07.1950 | Гран-при Франции |
Джохнни Клаес | T26C | 11 | Сход (перегрев) | 0 |
| 6 | 02.07.1950 | Гран-при Франции |
Лауис Росиер | T26C | 12 | Сход (перегрев) | 0 |
| 6 | 02.07.1950 | Гран-при Франции |
Раймонд Соммер | T26C | 17 | Сход (перегрев) | 0 |
| 7 | 03.09.1950 |  Гран-при Италии |
Лауис Росиер | T26C | 4 | Финиш с отставанием | 3 |
| 7 | 03.09.1950 | Гран-при Италии |
Филиппе Етанкелин | T26C | 5 | Финиш с отставанием | 2 |
| 7 | 03.09.1950 | Гран-при Италии |
Раймонд Соммер | T26C | 10 | Сход (КПП) | 0 |
| 7 | 03.09.1950 | Гран-при Италии |
Гуи Маирессе | T26C | 11 | Сход (Oil pipe) | 0 |
| 7 | 03.09.1950 | Гран-при Италии |
Пиерре Левегх | T26C | 14 | Сход (КПП) | 0 |
| 7 | 03.09.1950 | Гран-при Италии |
Джохнни Клаес | T26C | 16 | Сход (перегрев) | 0 |
| 7 | 03.09.1950 | Гран-при Италии |
Хенри Лаувеау | T26C | 19 | Сход (тормоза) | 0 |
Сезон 1951
| Этап | Дата | Гран-при | Пилот | Машина | Поз. | Статус | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 27.05.1951 | Гран-при Швейцарии |
Лауис Росиер | T26C | 9 | Финиш с отставанием | 0 |
| 1 | 27.05.1951 | Гран-при Швейцарии |
Филиппе Етанкелин | T26C | 10 | Финиш с отставанием | 0 |
| 1 | 27.05.1951 | Гран-при Швейцарии |
Джохнни Клаес | T26C | 13 | Финиш с отставанием | 0 |
| 1 | 27.05.1951 | Гран-при Швейцарии |
Гуи Маирессе | T26C | 14 | Финиш с отставанием | 0 |
| 1 | 27.05.1951 | Гран-при Швейцарии |
Хенри Лаувеау | T26C | 16 | Авария | 0 |
| 1 | 27.05.1951 | Гран-при Швейцарии |
Йвес Кабантаус | T26C | 18 | Сход (Ignition) | 0 |
| 1 | 27.05.1951 | Гран-при Швейцарии |
Хосе Фройлан Гонсалес | T26C | 20 | Сход (Oil pump) | 0 |
| 3 | 17.06.1951 | Гран-при Бельгии |
Лауис Росиер | T26C | 4 | Финиш с отставанием | 3 |
| 3 | 17.06.1951 | Гран-при Бельгии |
Йвес Кабантаус | T26C | 5 | Финиш с отставанием | 2 |
| 3 | 17.06.1951 | Гран-при Бельгии |
Андре Пилетте | T26C | 6 | Финиш с отставанием | 0 |
| 3 | 17.06.1951 | Гран-при Бельгии |
Джохнни Клаес | T26C | 7 | Финиш с отставанием | 0 |
| 3 | 17.06.1951 | Гран-при Бельгии |
Пиерре Левегх | T26C | 8 | Финиш с отставанием | 0 |
| 3 | 17.06.1951 | Гран-при Бельгии |
Лауис Чирон | T26C | 10 | Сход (двигатель) | 0 |
| 3 | 17.06.1951 | Гран-при Бельгии |
Филиппе Етанкелин | T26C | 13 | Сход (трансмиссия) | 0 |
| 4 | 01.07.1951 | Гран-при Франции |
Лауис Чирон | T26C | 6 | Финиш с отставанием | 0 |
| 4 | 01.07.1951 | Гран-при Франции |
Йвес Кабантаус | T26C | 7 | Финиш с отставанием | 0 |
| 4 | 01.07.1951 | Гран-при Франции |
Еугене Чабауд | T26C | 8 | Финиш с отставанием | 0 |
| 4 | 01.07.1951 | Гран-при Франции |
Гуи Маирессе | T26C | 9 | Финиш с отставанием | 0 |
| 4 | 01.07.1951 | Гран-при Франции |
Джохнни Клаес | T26C | 12 | Авария | 0 |
| 4 | 01.07.1951 | Гран-при Франции |
Лауис Росиер | T26C | 13 | Сход (трансмиссия) | 0 |
| 4 | 01.07.1951 | Гран-при Франции |
Филиппе Етанкелин | T26C | 14 | Сход (двигатель) | 0 |
| 5 | 14.07.1951 | Гран-при Великобритании |
Лауис Росиер | T26C | 10 | Финиш с отставанием | 0 |
| 5 | 14.07.1951 | Гран-при Великобритании |
Дункан Хамилтон | T26C | 12 | Финиш с отставанием | 0 |
| 5 | 14.07.1951 | Гран-при Великобритании |
Джохнни Клаес | T26C | 13 | Финиш с отставанием | 0 |
| 5 | 14.07.1951 | Гран-при Великобритании |
Лауис Чирон | T26C | 19 | Сход (тормоза) | 0 |
| 6 | 29.07.1951 |  Гран-при Германии |
Лауис Росиер | T26C | 8 | Финиш с отставанием | 0 |
| 6 | 29.07.1951 | Гран-при Германии |
Пиерре Левегх | T26C | 9 | Финиш с отставанием | 0 |
| 6 | 29.07.1951 | Гран-при Германии |
Джакквес Сватерс | T26C | 10 | Финиш с отставанием | 0 |
| 6 | 29.07.1951 | Гран-при Германии |
Джохнни Клаес | T26C | 11 | Финиш с отставанием | 0 |
| 6 | 29.07.1951 | Гран-при Германии |
Йвес Кабантаус | T26C | 12 | Авария | 0 |
| 6 | 29.07.1951 | Гран-при Германии |
Дункан Хамилтон | T26C | 15 | Сход (масло) | 0 |
| 6 | 29.07.1951 | Гран-при Германии |
Филиппе Етанкелин | T26C | 19 | Сход (КПП) | 0 |
| 6 | 29.07.1951 | Гран-при Германии |
Лауис Чирон | T26C | 20 | Сход (Ignition) | 0 |
| 7 | 16.09.1951 | Гран-при Италии |
Лауис Росиер | T26C | 7 | Финиш с отставанием | 0 |
| 7 | 16.09.1951 | Гран-при Италии |
Йвес Кабантаус | T26C | 8 | Финиш с отставанием | 0 |
| 7 | 16.09.1951 | Гран-при Италии |
Лауис Чирон | T26C | 13 | Сход (Ignition) | 0 |
| 7 | 16.09.1951 | Гран-при Италии |
Пиерре Левегх | T26C | 14 | Сход (двигатель) | 0 |
| 7 | 16.09.1951 | Гран-при Италии |
Джакквес Сватерс | T26C | 15 | Сход (перегрев) | 0 |
| 7 | 16.09.1951 | Гран-при Италии |
Джохнни Клаес | T26C | 17 | Сход (Oil pump) | 0 |
| 8 | 28.10.1951 |  Гран-при Испании |
Лауис Росиер | T26C | 7 | Финиш с отставанием | 0 |
| 8 | 28.10.1951 | Гран-при Испании |
Филиппе Етанкелин | T26C | 8 | Финиш с отставанием | 0 |
| 8 | 28.10.1951 | Гран-при Испании |
Джохнни Клаес | T26C | 13 | Авария | 0 |
| 8 | 28.10.1951 | Гран-при Испании |
Георгес Григнард | T26C | 16 | Сход (двигатель) | 0 |
| 8 | 28.10.1951 | Гран-при Испании |
Йвес Кабантаус | T26C | 17 | Авария | 0 |
| 8 | 28.10.1951 | Гран-при Испании |
Лауис Чирон | T26C | 18 | Сход (Ignition) | 0 |